“ Uważam, że lepiej odebrać telefon i powiedzieć, że nie mamy teraz wolnych taksówek niż w ogóle go nie odebrać. Dlatego podoba nam się to jak działa TaxiBot. Jak są taksówki - pozwoli zamówić, a jak ich nie ma (co zdarza się w popularnych korporacjach, zwłaszcza w godzinach szczytu) - to powie o tym klientowi. ” Roman Witas, Prezes Zarządu

“ Mieliśmy nieco obaw, ale finalnie postawiliśmy wszystko na jedną kartę. Zrezygnowaliśmy z własnej dyspozytorni, włączyliśmy TaxiBota, by działał sam, przy wsparciu zdalnej dyspozytorni. Skutek: 17% więcej zleceń jeszcze przed końcem miesiąca. Nie możemy się doczekać efektów w kolejnych okresach. Nastawialiśmy się na obniżenie kosztów i okazało się, że TaxiBot kosztuje nas mniej niż dyspozytorka, a naprawdę dobrze radzi sobie ze znajomością okolicy. ” Marek Borchardt, Hit Taxi Chojnice

“ Skusiłem się na instalację TaxiBota z kilku powodów. Po pierwsze: narzędzie nie wymaga żadnego dodatkowego urządzenia – cała instalacja to kilka kliknięć w panelu centralki telefonicznej. Po drugie: narzędzie jest idealnie zintegrowane z systemem dyspozytorskim do zarządzania korporacją, co pozwala na automatycznie wpisanie zlecenia do tego systemu i wydanie go kierowcy. Po trzecie zdalna centrala dyspozytorska i TaxiBot potrafią ze sobą idealnie współpracować – najpierw próbuje odebrać człowiek, a kiedy nie może tego zrobić w ciągu kilku sekund bot przejmuje rozmowę. ” Bartosz, Flash Taxi

“ Od zawsze celowaliśmy w podniesienie jakości obsługi klientów, dlatego jestem dumny z naszego zespołu dyspozytorek. Obawialiśmy się nieco, że bot „zabierze” pracę człowiekowi, ale w naszym przypadku okazało się, że bot dokłada więcej kursów dla naszych kierowców, a dyspozytorki wciąż pracują bardzo sprawnie. To one nadal odbierają większość połączeń, więc traktuję TaxiBota nie tylko jako dobre dodatkowe wsparcie dla Halo Taxi Łomża, ale i wskaźnik jakości naszej infolinii. ” Sylwia Chojnowska, właścicielka Halo Taxi Łomża